S8000 CI-4 10W-40 柴油機油
產品性能
圣淘沙 S8000 CI-4 10W-40 柴油機油的先進技術在新老柴油發動機中均可實現良好的性能，啟動磨損保護，有助于減少高負荷、高溫運行條件下的粘度下降和機油消耗。
產品特性
良好的動力性，幫助減少磨損并延長發動機壽命
良好的高溫沉積控制
良好的防活塞環粘結保護
長期的沉積 / 磨損控制
延長換油周期的潛力以及改善的泵送性和機油循環性能
產品應用
應用于高輸出、低排放的歐洲和日本制造商制造的自然吸氣與渦輪增壓柴油發動機
公路輕型和重型卡車
非公路用工業，包括：建筑業、采石采礦業和農業、混合車隊應用
質量認證及規格
API CI-4/ SL/SJ; ACEA E7-16;MB228.3; MAN3275;VOLVO VDS-3;DEUTZ DQC-III; DEUTZ DQC-II;MTU2.0;
MACK EO-N;MACK EO-M+;CUMMINS CES20078;CUMMINS CES20077;
CATERPILLAR ECF-2;CATERPILLAR ECF-1a;RENAULT RLD-2; JASO DH-1;GLOBAL DHD-1;DDC93K215
典型數據
| SAE粘度分類 | 10W-40 |
|---|---|
| API性能等級 | CI-4 |
| 密度 @20℃，kg/m3 | 862.5 |
| 運動粘度@40℃，mm2/s | 104.6 |
| 運動粘度@100℃，mm2/s | 14.67 |
| 粘度指數 | 146 |
| 閃點，℃ | 230 |
| 傾點，℃ | -39 |
*以上數據為當前產品的典型值，而并不等同于技術規范。今后每批產品的數據可能會在質量標準容許范圍內有所浮動。
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